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掌舵创新的船长

发布时间:2021-02-01 16:37:42 阅读: 来源:磁力搅拌器厂家

掌舵创新的“船长”

在当前全球航运市场运价持续低迷、航企纷纷告亏的大背景下,航运业巨头马士基中报盈利27.3亿元,同比增长8%,成为航运业万绿丛中一点红。这份业绩斐然的成绩单离不开作为马士基航运首席执行官的艾文德·柯林(Eivind Kolding).  在进入航运界之前,柯林曾是一名律师。1983年,柯林毕业于哥本哈根大学,获法律硕士学位,并于1986年获律师资格。而进入航运界的契机也是从律师开始,1989年他加入A.P。穆勒-马士基集团位于哥本哈根的公司秘书处,担任律师一职,后升任公司高级副总裁和秘书长。此后他担任过马士基香港有限公司执行董事、马士基集团首席财务官,直至2006年出任马士基航运首席执行官。如今,柯林已是在航运界打拼了20年的资深前辈了。  自2006年柯林初上任至今已有五年,这五年间全球航运业如同坐上过山车,从峰顶滑到谷底,2009年马士基航运遭遇百年历史上业绩的最低点。柯林的CEO职位也经历了严峻的挑战。  为开源节流,2008年起马士基航运开始“瘦身”,频繁出售业务,在最近的10月12日,马士基出售了其LNG业务。尽管马士基的航运业务看似不断压缩,但柯林表示,马士基在运力方面并未减少,甚至过去几年和未来都会保持增长。  柯林此言不虚。在今年2月份,马士基航运宣布拟斥资57亿美金建造30艘迄今最大的18000TEU集装箱船。这起造船订单计划是造船史上最大一笔订单。一方面是精简内部流程以及结构,一方面却是巨资扩大运力规模,柯林直言都是为了在成本上更有竞争优势。他有信心今年全年马士基都能实现盈利。  “盈利”似乎不是柯林作为这家全球最大的集装箱航运公司CEO的唯一使命。  事实上在柯林出任马士基航运CEO后,马士基员工发现这位新CEO可算是“创新型领袖”。或许此前马士基航运的CEO更注重市场份额、行业老大的地位,而柯林的理念显然与众不同。  马士基航运多名员工与记者交流后透露,柯林向他们传达过希望公司随着世界形势的变化不断创新,各个公司能够采取因地制宜的办法来适应这种变化。在金融危机之后,柯林更是看到了规模效益的重要性,注重投资回报,对内部程序流程不断调整。  同时,柯林非常重视客户,秉承客户至上的理念,每次出访都会先拜访客户,了解客户的需求,并不断创新变化以满足各种需求。  而在环保方面,柯林也有自己的坚持。此前在哥本哈根举办的世界环境大会上,柯林提出航运业也要为世界环境、气候变化做贡献。马士基航运的所有船舶在环保和节能减排上都是业界一流的,得益于在设计、建造上投入的大量资金。  这位在航运界沉浮多年的领袖,如今将目光投向集装箱运输的变革上。“天天马士基”服务的推出正是柯林所一直坚持的对这一古老行业的新模式探索。或许这位与众不同的CEO能够带领马士基航运创造另一个时代。

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