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庞大萨博项目报批启动 “第三方”隐现?种植

发布时间:2020-04-19 16:23:58 阅读: 来源:磁力搅拌器厂家

庞大萨博项目报批启动 “第三方”隐现?

刚上演完一场 闪婚闪离 闹剧的萨博汽车,在结束与华泰 短命婚姻 四天后,又 移情 庞大。不过,只有销售经验的庞大集团,如果想成功牵手萨博成立合资公司,能否找到一家有整车生产资质的 第三方 无疑是至关重要的。

已经付完款了,庞大集团已经正式成为世爵的股东之一,纯商业行为,无需谁批准。至于以后是合资建立区域代理公司还是建立合资生产厂,才需要相关部门批准。 日前,中国汽车流通协会副秘书长罗磊在微博上爆出这样一则消息。

汽车商报记者随后从罗磊口中得知,这一信息是由庞大集团董事长庞庆华亲口承认的。

此外,汽车商报记者从庞大集团的内部人士处获悉,庞大集团已经与国家发改委、商务部、外汇管理局、工信部等政府部门开始初步磋商,就之前与世爵、萨博签订的谅解备忘录中规定的设立合资销售公司、合资制造公司、海外投资等事宜,进行正式报批前的试探。

至此,庞大集团与世爵合资国产萨博汽车的项目报批程序悄然启动。然而,由于不具备轿车生产资质甚至整车生产资质,庞大集团根本不具备向工信部报备整车项目资格。众所周知,进行报批的前提便是拥有一家整车制造企业。这意味着在萨博国产项目上,庞大集团需要拉入一家拥有整车生产资质的 第三方 。如今报批程序启动,难道庞大集团已经找到了 第三方 ?

第三方隐现

庞大集团与萨博搞合资,也算是一种尝试,如果合资生产厂能够获得政府的批准,庞大集团将实现华丽转身。但庞大集团还是更愿意专注于从事汽车销售服务,不会在生产领域下太多功夫,或占太多股份。 罗磊在与庞庆华接触后这样说道。

罗磊的这一说法,一定程度说明了庞庆华不愿过多涉及生产项目的想法。或许,寻找一家 第三方 充当合资工厂中的中方不失为一个明智之举。

那么,究竟 第三方 花落谁家,是之前与萨博传过绯闻的北汽集团、长城汽车、青年汽车,还是闪婚闪离的华泰汽车?甚至是其他企业? 总之,一切皆有可能。 华泰汽车战略规划总监霍心一向记者这样说道。

多方调查采访之后,记者获悉,本身并无整车生产资质和经验的庞大集团,在合资项目上正试图牵手海马汽车。

据了解,海马汽车的产品线不是很丰富,过去几年产品过多集中在A级平台,出现了相互竞争的情况,也导致海马转型自主品牌后出现了困境。眼见最近几年国内合资企业肥厚的利润,海马对萨博项目产生兴趣也就不足为奇。

联想到最近海马与庞大的火热交往,更让不少业内人士深信海马参与到萨博国产项目的可能性。5月19日,庞大集团、海马汽车签署合作协议,双方将携手开发区域市场。根据协议,庞大集团将协助海马拓展服务网络20家,共同开拓华北区域市场。此外,在河北部分区域、内蒙古、沈阳、山西等地区,海马将授予庞大集团海福星车型的独家销售权。

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